近年来，临沂市商贸物流行业发展迅速，是“物流之都”“国家物流枢纽城市”。目前，临沂市共有营运车辆20多万辆，配载线路2000多条，覆盖全国所有县级以上城市，在业内打造了“鲁Q货车，全国必达”的金字招牌。

疫情发生以后，货运市场持续低迷，大量货车停运，从业人员经营收入骤减，他们的车贷怎么办?逾期会不会受影响?

4月13日，《临沂市地方金融监督管理局关于疫情期间金融支持商贸物流营运车辆纾困工作的指导意见》出台。临沂市银行业协会在临沂银保监分局的领导下，快速行动，积极响应，充分发挥自律组织与行业引领作用，指导辖内21家涉及办理商车贷业务银行机构，跟进细化落实政策，持续加大信贷支持力度，助力商贸物流营运车辆纾困解难，切实减轻营运车辆从业者的经营压力，促进临沂商城商贸物流业稳健发展。

“应延尽延”

金融活水不断流

“原来一个月得还十几万元，现在办完手续每月还6万元就行了。”4月15日，正在兰山农商银行东关支行办理延期降息业务的刘丰赫说。刘丰赫是临沂市军成运输有限公司总经理，公司有100余辆货车，目前仍有30多辆货车需要每月偿还贷款。

近年来，临沂市金融系统保持了年均100多亿元的投放量，为临沂市现代物流行业的快速发展提供了有力支撑。临沂市银行业协会专职副会长刘西权表示，银行机构对“商车贷”期限和延期还本付息要“应延尽延”，一笔30万元的商车贷期限由3年延长至5年后，预计每月还本付息将由13000元减少到6000元，可有效缓解商车客户还款压力。刘丰赫等1300余户商用车贷商户成为首批受益者。

对因疫情影响存在还款困难的借款人，银行机构不盲目抽贷、不断贷、不压贷。同时，积极做好延期还本付息政策到期的接续转换，灵活采取展期、借新还旧、无还本续贷、调整还款方式等形式，做到“应延尽延”，帮助做好资金接续。截至4月28日，仅半个月时间，全市银行机构就办理商车贷款延期2674笔、金额62270.29万元。

“应降尽降”

真金白银纾困解难

临沂连成运输有限公司拥有70余辆物流车辆，受疫情影响，公司部分线路停运，每月需要偿还30辆货车的28万元车贷。“政策真是太及时了!出现还款困难的企业和个人，银行机构将主动减免服务手续费，对守信用借款人适当下调贷款利率、延长还款期限，我们这些企业和车主又重拾信心。”该公司总经理李连顺说。

截至3月末，临沂全市金融系统贷款车辆63247辆，贷款余额113.53亿元。“一笔30万元的商车贷款，期限3年，贷款利率7%左右，如降低一个百分点，一年可减少利息支出3000元左右。”刘西权说，如此统算，全市银行机构一年让利近亿元。

为此，临沂市银行业协会引导银行机构细化落实扶持措施，推动商车贷利率“应降尽降”，主动向营运车辆客户减费让利，以“真金白银”降低经营成本。截至4月28日，仅半个月时间，全市银行机构就对3886笔、金额102057.89万元商车贷款实施了利率降低，让利653.77万元。

“应宽尽宽”

维护征信不缺失

为切实做好疫情期间营运车辆信息主体征信权益保护工作，银行机构对受疫情影响暂时失去收入来源的营运车辆企业和个人，可依调整后的还款安排，报送信用记录;对受疫情影响暂时失去收入来源或其他原因未能按时还款的营运车辆企业和个人，及时向有关机构提出逾期记录调整申请，提供相关证明材料，银行机构要灵活掌握，适度从宽处理。

同时，积极鼓励银行机构对受疫情影响的包括货运车主在内的小微主体，在还款方面给予适当宽限期，暂不纳入违约客户名单，不进行贷款分类下调。鉴于此，办理的2600多笔商车贷款延期的客户，个人征信没有受到影响，有效保护了营运车辆主体征信权益，解除了商车贷客户的后顾之忧。

标签： 临沂市商贸物流行业 商贸物流 货运市场持续低迷 大量货车停运