10月初，深铁前海综合交通枢纽项目提前约3个月获得T7地块桩基础施工许可证，目前正处于全面开工、加速建设的关键期。日前，记者来到项目工地发现，工人们正紧张而有序地忙碌着，施工现场一派繁忙景象，而以前海综合交通枢纽为基点，粤港澳大湾区融合发展的美好蓝图也变得越来越清晰。

深圳地铁集团有关负责人接受记者采访时表示，深铁集团大力推进“轨道+物业”模式的探索创新，前海综合交通枢纽项目就是TOD“产城融合”模式高效利用城市地上地下空间开发的典型项目之一，为构建“轨道+”生态圈和城市可持续发展提供更多可能，助力深圳打造“交通强国”城市范例。

▲工人正在前海综合交通枢纽项目工地加紧施工

交通枢纽+城市综合体，全天客流可达75万人次

位于前海深港合作区桂湾片区的前海综合交通枢纽项目占地约20公顷，总建筑面积约215.9万平方米，3条地铁线与2条城际线贯穿其中。同时，枢纽上盖将建起8栋大厦，内含酒店、公寓、写作楼及商业，“这么大型的集交通枢纽和城市综合体于一体的项目在国内比较少见，主体中央枢纽大厅连通地铁1、5、11号线及穗莞深城际线等，市民不出地面，即可平行换乘。同时可到达上盖物业、商业、听海大道及周边办公大厦，能满足市民衣食住行的全方位需求。”深圳地铁集团有关负责人向记者介绍道。

▲项目主体中央枢纽大厅施工区域

记者在施工现场看到，建设中的枢纽工地面积之大、基坑数量之多，无不让人感到震撼。枢纽地下共六层，目前基坑建设已完成大半，预计今年年底前完成部分枢纽地下主体施工。工地东边区域是地铁1、5、11号线，已完成3条地铁线车站改造工程的土建结构；中间区域为上盖物业与枢纽主体换乘大厅和人行通道；西侧紧邻穗莞深城际线，预计全线通车后，市民可乘坐城际线快速到达宝安国际机场，还可直达粤港澳大湾区的广州、东莞等地，全天客流量约75万人次。

▲正在建设的前海综合交通枢纽项目工地全景

赋能粤港澳大湾区，打造“交通强国”城市范例

T7地块下有穗莞深城际线220kV牵引变电站，上跨规划的深港广场，是枢纽的重要施工区域。深圳地铁集团有关负责人表示，为配合穗莞深城际线开通和深港广场建成交付的计划，深圳地铁提前筹划开展设计工作，经过多部门反复沟通，最终于10月8日取得T7地块桩基础施工许可证，较原计划时间节点提前约3个月，为项目建设按下了“加速键”。

▲T7地块区域

深圳地铁集团有关负责人称，目前前海综合交通枢纽处于全面开工的关键期，项目建成后不仅是前海内部的交通集散地、前海的区域核心，还是前海的世界形象中心和深圳的城市名片。同时也有利于加速推进深圳形成1小时乃至半小时都市经济圈，赋能粤港澳大湾区融合发展及“交通强国”城市范例建设。

“前海综合交通枢纽无疑将成为立足前海，辐射粤港澳大湾区乃至世界的集约型、立体化的24小时活力社区。”该负责人对此无限憧憬。

▲深铁前海综合交通枢纽项目效果图

集智慧、文化、生态于一体，高效开发利用土地空间

近年来，深铁集团通过对轨道站点周边土地和上盖物业的高强度开发，以其开发和经营收益反哺轨道交通建设和运营，引领发展“轨道+物业”模式，为全国轨道城市建设先行示范，助力粤港澳大湾区轨道交通一体化建设。深铁前海综合交通枢纽项目于2020年被国家自然资源部收入《轨道交通地上地下空间综合开发利用节地模式推荐目录》。

据深圳地铁集团有关负责人介绍，作为国际交通枢纽TOD发展典范，该项目是深铁集团匠心打造的一体化国际一流综合交通枢纽样板工程。

在项目设计上，针对地下枢纽、穗莞深城际线与上盖物业三部分工程不同的设计单位，深铁集团通过创新实践一体化的设计管理，突破了传统交通枢纽与城市空间的割裂，实现了立体公共交通与高端城市综合体的“无缝连接”。

▲深铁集团通过一体化管理，多个坑基同步建设中

在建设施工上，针对多个施工单位的特殊情况，深铁集团克服困难，通过现代化的管理措施，如实时进行场地检测、完善排水等应急预案，多方联动，保证施工安全和施工进度。

在创新引领上，深铁集团将整体工地基坑分为8个小基坑，采取“跳挖”形式，隔一个基坑同步动工。因正在运营中的地铁5、11号线及穗莞深城际线与枢纽工地仅一墙之隔，通过一体化施工统筹等措施，保证施工过程中，城际线轨道的同步铺设与运营中地铁线路的安全。

▲正在建设中的穗莞深城际线

在生态构建上，深铁集团采用了先进的绿色建筑、海绵城市、雨水收集技术及园林景观设计，创新能源综合管理，通过减少人工热源，增加自然下垫面、风光互补等技术，营造枢纽生态“小环境”，给市民舒适、绿色的环境体验。

今年，深圳市交通局发布的《深圳市综合交通“十四五”规划(公众咨询稿)》中提出了初步构建融合深莞惠、连通大湾区、服务全国、辐射亚太、面向世界的国际性综合交通枢纽的发展目标。根据该目标，深铁集团通过打造交通立体、空间集约、功能复合、绿色生态的“站城一体化”项目，践行轨道交通“四位一体”互通互联，着力构建集智慧、文化和生态于一体的集约型、立体化、可持续的国际化示范标杆。

未来，深铁集团将持续坚持国家铁路、城际铁路、城市轨道交通“三铁合一”的产业布局和轨道建设、轨道运营、站城一体、资源经营“四位一体”的核心价值链，以高融合、可持续、高质量、以人为本的准则建设国际一流综合交通枢纽，构建轨道上的深圳都市圈，助力深圳打造“交通强国”城市范例，为深圳“先行示范区”和粤港澳大湾区建设作出贡献。

商报君精选

等你来pick→

胡润百富榜：钟睒睒以3900亿元首次成为中国首富，马化腾退居第四

冲上热搜！5名女大学生组队起诉苹果不送充电器

第20号台风生成！还有一个正在酝酿！对深圳影响是…

花了钱还得看广告？视频平台会员“免广告”免哪儿了

读创/深圳商报记者 张洁/文 郭力铭 叶向航/图

编辑 何茜茹

监制 李志勇

校审 谭录岗

点击在看，让更多朋友看到！