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江苏省重点交通工程！南沿江城际铁路金坛段建设迎新进展
发布日期： 2021-10-22 23:16:44 来源： 荔枝网

近期，江苏省重点交通工程——南沿江城际铁路3标段开始进行无砟轨道底座板施工，这将为后续线路的铺轨奠定坚实的基础。

据了解，正在施工的无砟轨道底座板是轨道施工的头道工序，工人们正在架设的梁片上铺设钢筋网片，利用模板加固后，再加混凝土浇筑，固定成形后便是无砟轨道底座板，同时，三标段还在进行箱梁架设的工作。中铁十六局南沿江城际铁路三标项目部一分部项目经理陈昌东说：“目前我们正在进行架梁作业，整个南沿江三标还剩余72片梁，已经完成了将近90%。按照现在的工期节点，11月底之前，整个南沿江三标的架梁工程就全部结束了。我们的无砟轨道板应该在明年的5月份就施工完成。”

南沿江城际铁路全长278.53公里，是长江经济带综合立体交通走廊的重要线路，对于缩小江苏沿江城市间的时空距离、完善长三角地区城际铁路网布局，加速推进长三角一体化有着十分重要的意义。陈昌东说，目前，金坛依然“地无寸铁”，金坛市民如果需要坐火车的话，只能到镇江或者常州等地。待南沿江城际铁路建成后，沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等地将一举进入高铁时代，融入沪宁一小时高铁圈。

“金坛老百姓如果坐高铁的话，一般要开车到南京的溧水或者镇江、还有常州的溧阳。车程至少在40分钟到一个小时。南沿江开通后的话，当地的老百姓去上海或者南京，都会很方便。”陈昌东说。

南沿江公司有关负责人表示，“七一”以来，公司党委与中铁十六局项目党工委充分发挥党组织“把方向，管大局，促落实”作用，切实扛起国有企业的社会责任，争做“两在两同”建新功的表率，密切联系群众，积极应对挑战，扫除施工障碍，破解技术难题，加快生产进度，全力推动南沿江铁路3标施工建设，确保重要节点目标完成，助力南沿江铁路建设“加速度”。同时也培养了一批技术骨干，提升了工程建设核心竞争力，促进了工程项目在工程质量、安全生产、文明施工等各方面达标创优，为南沿江铁路工程建设保驾护航。

（来源：江苏新闻广播/施忆 编辑/国正）

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